A Chevrolet apresentou a nova Montana RS nesta segunda-feira (17). A versão é a topo de linha da gama da picape e traz visual escurecido e acabamento interno exclusivo como principal diferencial. Como já adiantamos , a mecânica não apresentou novidades.

Baseada na versão Premier, a RS já traz sensor de ré, alerta de ponto cego , carregador de celular sem fio , ar condicionado digital e faróis full-LED. A novidade na versão fica por conta das novas rodas de 17 polegadas com detalhes diamantados, rack de teto e Santo Antônio integrados , bancos com costuras vermelhas e volante com acabamento exclusivo da versão RS.




A RS chega como topo de linha custando R$ 3 mil a mais que a versão Premier.

De acordo com a Chevrolet, a versão Premier corresponde por metade das vendas da picape, seguida da LTZ (35%), LT (10%) e MT (5%). A Montana se junta a Onix , Cruze hatch , Tracker e Equinox como representantes da linha RS da marca.

Desde a versão mais básica, a Montana já oferece seis airbags (frontais, laterais e cortina), central multimídia com tela de oito polegadas com Apple Car Play e Android Auto sem fio. Todas as versões para a linha 2024 contarão com a nova opção de cor “ Cinza Rush ” e a partir da variante LT, o modelo poderá ser configurado com as rodas “High vent” de 17 polegadas.



O motor segue sendo o 1.2 turbo de 133/132 cv a 5.500 rpm com torque de 21,4/19,4 kgfm (etanol/gasolina) entre 2.000 e 4.500 rpm. As versões MT e LT contam com câmbio manual de seis velocidades, enquanto a partir da variante LTZ , o câmbio é automático de seis marchas.

Os preços oficiais para a linha 2024

Montana 2024 MT: R$ 121.790

Montana 2024 LT: R$ 127.190

Montana 2024 LTZ: R$ 140.890

Montana 2024 Premier: R$ 148.890

Montana 2024 RS: R$ 151.890